Οι κατασκευαστές ελπίζουν ότι η επανάσταση της τεχνητής νοημοσύνης θα φτάσει στα εργοστάσιά τους, καθώς προβλέπεται χρήση ρομπότ για την επισκευή πολύπλοκων μηχανημάτων.
Το ενδιαφέρον για τους χρήστες της τεχνητής νοημοσύνης έχει αυξηθεί ιδαίτερα και σε πολλούς τομείς, μετά την περσινή έναρξη του chatbot ChatGPT από την αμερικανική startup OpenAI.
Στην έκθεση του Ανόβερου για τη βιομηχανική τεχνολογία στη Γερμανία την περασμένη εβδομάδα, οι δυνατότητες της τεχνητής νοημοσύνης στον κατασκευαστικό τομέα ήταν σταθερά στο επίκεντρο.
Μέσω του tablet που κρατούσε στα χέρια του, ένας νεαρός υπάλληλος της αμερικανικής εταιρείας παροχής υπηρεσιών πληροφορικής HPE συνομίλησε με έναν εικονικό βοηθό εξοπλισμένο με τεχνητή νοημοσύνη, ζητώντας του να χειριστεί τον βραχίονα ενός ρομπότ.
Προκειμένου να επιλύσουν ένα τεχνικό πρόβλημα, “οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο δεν χρειάζεται πλέον να φέρνουν έναν εξειδικευμένο εμπειρογνώμονα στο χώρο: η τεχνητή νοημοσύνη αναλαμβάνει να καθοδηγήσει τις επισκευές”, δήλωσε ο Thomas Meier, αναλυτής δεδομένων της HPE, που παρουσίαζε το πρωτότυπο.
Η αμερικανική εταιρεία, η οποία απασχολεί περίπου 60.000 υπαλλήλους, συνεργάζεται τον τελευταίο χρόνο με την Aleph Alpha, μια γερμανική startup με περίπου 50 άτομα προσωπικό, που θεωρείται ένας από τους κορυφαίους ευρωπαίους ανταγωνιστές της OpenAI.
Οι εργάτες του εργοστασίου μπορούν, για παράδειγμα, να στείλουν τη φωτογραφία ενός μηχανήματος ώστε το πρόγραμμα να εντοπίσει τυχόν προβλήματα ή να ελέγξει ότι το μηχάνημα έχει εγκατασταθεί σωστά.
Οι πόροι της Aleph Alpha είναι μετριοπαθείς σε σύγκριση με εκείνους που διαθέτει το OpenAI, το οποίο έχει λάβει σημαντική χρηματοδότηση από τη Microsoft. Αλλά η γερμανική νεοφυής επιχείρηση πιστεύει ότι έχει τουλάχιστον ένα σημαντικό πλεονέκτημα: θα διατηρεί τα δεδομένα των πελατών της στην Ευρώπη.
‘Αύξηση της αποτελεσματικότητας’
Ωστόσο, ο διευθύνων σύμβουλος της Aleph Alpha, Jonas Andrulis, δήλωσε στο AFP ότι η συμβολή της Ευρώπης στην επανάσταση της τεχνητής νοημοσύνης πρέπει να πάει “πέρα από τη ρύθμιση”.
Σε ένα άλλο περίπτερο στην έκθεση του Ανόβερου, η Siemens παρουσίαζε επίσης μια εφαρμογή που αποσκοπούσε στη βελτίωση της απόδοσης των εργοστασίων.
Σε συνεργασία με τη Microsoft, ο γερμανικός βιομηχανικός όμιλος σχεδιάζει φέτος να κυκλοφορήσει μια νέα έκδοση της πλατφόρμας ανταλλαγής μηνυμάτων Teams.
Η καινούργια έκδοση της πλατφόρμας θα διαθέτει το ChatGPT και θα είναι ειδικά σχεδιασμένη ώστε να βοηθά τους εργαζόμενους και να εντοπίζει τις προεπιλογές στα προϊόντα.
Η Microsoft και η Siemens, που συνεργάζονται με πολλούς πελάτες στην αυτοκινητοβιομηχανία και την αεροδιαστημική βιομηχανία, απέρριψαν την κατηγορία ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα οδηγήσει σε απώλεια θέσεων εργασίας.
Ο Anthony Hemmelgarn, διευθύνων σύμβουλος της Siemens Digital Industries Software, δήλωσε ότι το 70% των ζητημάτων δεν καταγράφονται και ότι η AI “δεν αντικαθιστά κανέναν”, καθώς ορισμένες εργασίες δεν μπορούν να γίνουν μέσω τεχνητής νοημοσύνης.
“Το θέμα είναι η αύξηση της αποτελεσματικότητας”, πρόσθεσε.
Ένα άλλο πλεονέκτημα που θα μπορούσε να φέρει η AI είναι “η ανακούφιση από την έλλειψη εξειδικευμένων εργαζομένων”, ιδίως στη Γερμανία, δήλωσε ο Jochen Koeckler, επικεφαλής των διοργανωτών της έκθεσης του Ανόβερου.
Στη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης, σχεδόν το 58% των κατασκευαστών διαμαρτύρονται για έλλειψη εργατικού δυναμικού, σύμφωνα με μελέτη του Ομοσπονδιακού Ινστιτούτου Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης που δημοσιεύθηκε τον Δεκέμβριο.
Για τον Andrulis, η τεχνητή νοημοσύνη θα οδηγήσει αναμφίβολα σε τεράστιες ανακατατάξεις στον κόσμο της εργασίας.
Ωστόσο, ο ίδιος προσπάθησε να μοιράσει διαβεβαιώσεις. “Δεν είναι ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα σας πάρει τη δουλειά σας, αλλά η εταιρεία που θα χρησιμοποιήσει την Τεχνητή Νοημοσύνη θα πάρει το μερίδιο αγοράς της εταιρείας που δεν θα την χρησιμοποιήσει”.
thelocal.de
